Würzburger Hotels

Falkenhaus

Das „Haus zum Falken“ am Würzburger Marktplatz ist kaum zu übersehen. Das ehemalige Gasthaus ist mit seinen wunderschönen Stuckarbeiten im Rokokostil an der Außenfassade ein echter Blickfang. Im Inneren finden sich heute die Stadtbücherei Würzburg, das städtische Kulturamt und die Touristeninformation.

Rathaus, Grafeneckart und Vierröhrenbrunnen

Das Würzburger Rathaus besteht aus mehreren Gebäuden; eines davon ist der Grafeneckart, der älteste zum Rathaus gehörende Bau, an den sich der ‚Rote Bau‘ im Stil der Spätrenaissance anschließt. Auffällig ist der Grafeneckart vor allem wegen des 55m hohen Turms in dessen Inneren sich der Wenzelsaal, der älteste Raum Würzburgs befindet. Ein grüner Baum (Zeichen der Gerichtsbarkeit) aus dem 16. Jahrhundert und eine Sonnenuhr aus dem 15. Jahrhundert.
Direkt vor dem alten Rathaus steht der barocke Vierröhrenbrunnen, der nach Plänen von Lukas van der Auvera gebaut worden ist und den die Figuren von Johann Peter Wagner zieren. Der Brunnen ist ein beliebter Treffpunkt.

Alter Kranen

Der Alte Kranen wurde vom Sohn Balthasar Neumanns, nämlich Franz Ignaz Michael Neumann 1767-1773 für Fürstbischof Adam Friedrich von Seinsheim gebaut. Der Alte Kranen hat als eines der wenigen historischen Sehenswürdigkeiten die Bombardierung Würzburgs unbeschadet überstanden. Heute misst der Kran aus dem Barock lediglich noch den Mainpegel oder dient als Treff- oder Ausgangspunkt für Ausflüge, wie zum Beispiel einer Schiffsfahrt nach Veitshöchheim, einem Abstecher zum Haus des Frankenweins, einer Maß Bier im Biergarten oder einfach zum Entspannen mit Blick auf den Main.

Die Alte Mainbrücke

Die Alte Mainbrücke gehört zu den Wahrzeichen der Stadt Würzburg. Die Brücke wurde 1473- 1543 gebaut und um ca. 1730 mit den für sie charakteristischen Heiligenfiguren ausgestattet, die aufgrund von größeren Schäden 1912 zu Straßenschotter verarbeitet wurden, um darauf wieder mühevoll rekonstruiert zur werden. Bei der Bombardierung Würzburgs wurde die Brücke ebenfalls in Mitleidenschaft gezogen, konnte jedoch restauriert werden. Insgesamt ist sie 185m lang und 7,45m breit und heute nur noch für Fußgänger und Radfahrer freigegeben.

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